Atelier – Goodman Cycles

Vente

Acheter un vélo, c’est choisir son compagnon d’aventure ou si on ne le voit pas comme ça, ça reste tout du moins un investissement. Il est donc primordial de faire le bon choix. Trouver le vélo qui s’adapte à vos besoins, à votre taille, à votre budget, tout en étant à la hauteur de vos attentes et qui vous suivra dans votre quotidien.

Pour les riders les plus exigeants, on peut même faire le montage de votre choix pour créer le vélo de vos rêves, qui existent nulle part ailleurs. Pour plus d’infos, n’hésitez pas à nous appeler au +33 4 50 08 42 65 !

Entretien

Entretenir son vélo, c’est lui apporter le soin qu’il mérite pour prolonger sa vie. Au shop, on ne travaille pas avec des forfaits, on examine et fait ce dont il est nécessaire pour que vous puissiez repartir l’esprit tranquille !

Réparation

Concernant la réparation, c’est la même chose que pour l’entretien. On ne fait pas de forfait, on diagnostique le problème puis on change, on répare, on détord les pièces qui en ont besoin. On facture les pièces changées et notre temps passé sur le vélo.

Main d’oeuvre

Dans tout ça, s’il faut retenir une seule chose, c’est qu’on fait au cas par cas, on ne fait pas de forfait. On entretient, on répare et on facture que ce dont il est nécessaire. On facture notre savoir-faire au tarif de 68,00 € de l’heure.

Suspensions

Les suspensions, c’est Loïc qui s’en charge. Après plusieurs années au sein du team Commencal Muc Off, où il était, entre autre, responsable de l’entretien des suspensions, Loïc s’est associé à David et Alan et est venu s’installer au magasin. Son arrivée a permis d’ajouter l’entretien des suspensions à la liste des services du shop.

Les suspensions sont une partie très importante d’un VTT, autant pour le confort que pour la performance. Il est donc très important de les entretenir régulièrement. Fort de son expérience, Loïc offre des entretiens de fourches et d’amortisseurs complets et de qualité pour prolonger la vie de vos suspensions. Loïc peut également faire l’entretien des tiges de selles télescopiques Reverb.

Au shop, nous entretenons quatre marques de suspensions : Fox, Rockshox, Ohlins & Marzocchi avec les kits joints et l’huile d’origine.

Entretien de la fourche

Les fourches permettent d’encaisser les chocs liés au terrain et les amortir, afin de maintenir la roue avant collée au sol et gagner en confort et en vitesse.

Au fil du temps et des utilisations, la fourche perd en efficacité et les joints présents en interne s’usent. La fourche nécessite donc un entretien en profondeur pour lui rendre son fonctionnement initial.

Dans ce cas, Loïc peut faire une révision complète, qui comprend le démontage intégral de la fourche, notamment avec le coté air ou ressort où l’intégralité des joints est remplacé et lubrifiés ; ainsi que le démontage, l’inspection et la purge de la cartouche hydraulique. Le kit joints utilisé et l’huile sont celles d’origine pour conserver la garantie, préserver un fonctionnement optimal et garantir aux clients que l’intégralité des joints de sa suspension a été changée.

Pour les fourches, Loïc peut faire une révision complète, une simple lubrification ou encore le remplacement des bagues de guidage lorsque ces dernières s’usent et prennent du jeu.

Tarifs de l’entretien des Fourches

Entretien de l’Amortisseur

Les amortisseurs permettent d’éviter que les chocs du sol ne se répercutent sur le vélo et sur le pilote.

Qu’ils soient Air (ressort pneumatique) ou Ressort (ressort hélicoïdal), l’efficacité de l’amortisseur se dégrade et les joints internes s’usent au fil du temps et des sorties. Comme pour la fourche, il est nécessaire de réviser la suspension pour lui faire retrouver son utilisation de base.

Loïc peut donc faire un entretien complet, incluant le démontage complet de l’amortisseur, le remplacement intégral des joints de la partie air et hydraulique, puis la purge de l’amortisseur via une machine spécifique prévue pour faire le vide et ré-injecter l’huile pour maximiser le fonctionnement de ce dernier.

Pour toutes nos suspensions, le kit joint et l’huile utilisé sont celles d’origine pour conserver la garantie, préserver un fonctionnement optimal et garantir le changement intégral des joints.

Pour les amortisseurs, Loïc peut faire une révision complète ou une simple lubrification, selon le nombre d’heures d’utilisation.